虽然汽缸内可放置弹簧起到失效-安全机件作用,但括塞汽缸电动蝶阀不需要反抗力的范围弹簧。关于使用和操作的更多的资料见第5.6节。像隔膜电动蝶阀结构-样,汽缸电动蝶阀能够用于直线电动蝶阀或。直线结构是效率高的,因为电动蝶阀杆的整个运动是直接传送到阀杆。br应注意到这种结构存在几个缺点,因为隔膜比较大,其大的外亮可存在重量和高度问题,是安装在较小尺寸的电动蝶阀上,这将导致在小电动蝶阀和过大的电动蝶阀之间连接处的应力问题。因为隔膜的弹性收缩,它的阀杆行程被限制。br与其他类型的电动蝶阀相比较时,行程稍微有点短。提出一个特殊工况阀芯问题,此工况需要一个长行程去提供的流动特性或通过其他阀芯设施提供较大的流量。大多数隔膜电动蝶阀的行程是2in(5.lam)或更小,虽然在某些特殊工况中可能是4ia(10.2cm)行程。br其的缺点是隔膜本身的推力和空气压力的限制。因为隔膜电动蝶阀产生的力的总值是与电动蝶阀尺寸成比例的,需要高推力的外形尺寸受到隔膜尺寸的限制。大多数隔膜额定操作压力为20~30pi(1.4-2.5har),这样限制了空气压力作用在隔膜的推力总量。br
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